Anzug Elsässerbahn Überdeckung Morgartenring

Das Thema betrifft die Elsässerbahn, die Bahnstrecke von Basel SBB über den Bahnhof St. Johann nach Saint-Louis und weiter ins Elsass. Sie gehört zum grenzüberschreitenden S-Bahn-Netz der Region (S-Bahn Basel / «Trinationale S-Bahn»). Weil die Strecke teils mitten durch dicht besiedelte Quartiere im Westen der Stadt verläuft, sind Bahnausbauten dort mit Lärm, Erschütterungen und Trennwirkung verbunden. Ein Ausbau ist deshalb für die Anwohnenden besonders heikel.

Ein Anzug ist im Basler Grossen Rat ein parlamentarischer Vorstoss. Er beauftragt die Regierung zu prüfen, ob eine Massnahme möglich ist, und darüber zu berichten. Der Regierungsrat antwortet schriftlich, und der Grosse Rat entscheidet dann, ob der Anzug abgeschrieben wird oder stehen bleibt. Hier geht es um die Forderung, die Strecke nur mit einer Überdeckung auszubauen und zusätzlich eine S-Bahn-Station am Morgartenring zu prüfen.

Wichtig ist das Thema aus drei Gründen:

• Ein Bahnausbau wird von Bund, SBB, Kanton und dem französischen Partner gemeinsam geplant und finanziert. Die Zuständigkeiten liegen also nicht allein beim Kanton.
• Eine Überdeckung kann Lärm vermindern und Fläche für das Quartier schaffen, ist aber teuer und technisch aufwendig.
• Eine neue Haltestelle würde die Anbindung des Quartiers verbessern, müsste aber zu Fahrplan und Kapazität des Knotens Basel passen.

Zum aktuellen Planungsstand konnte ich keine Quellen abrufen. Aktuelle Angaben dazu finden Sie auf den Seiten des Basler Bau- und Verkehrsdepartements und des Grossen Rates (grosserrat.bs.ch).